Оценка сравнительной эффективности использования автомобильных топлив и электроэнергии для автомобильного транспорта
DOI:
https://doi.org/10.17059/2019-2-14Ключевые слова:
конкурентоспособность, спрос, цены, регион, энергетические рынки, выбросы, прогноз, автомобильный транспорт, электротранспорт, электромобиль, альтернативные источники энергииАннотация
Статья посвящена прогнозным исследованиям спроса на автомобильное топливо и электроэнергию для транспорта в условиях роста неопределенности развития и энергоснабжения страны и ее территорий. Актуальность данной работы определяется возрастающими требованиями к экологической чистоте энергоносителей, используемых для автомобильного транспорта. Очевидно, что в будущем автомобили на новых альтернативных видах топлива и энергии будут вытеснять традиционные автомобили на нефтяном топливе. Автором статьи предложен оригинальный методический подход для оценки конкурентоспособности разных видов топлива и энергии для транспорта с учетом региональных условий и характера неопределенности исходных данных. Он позволяет сопоставлять новые конкурирующие технологии энергоснабжения пассажирского и грузового транспорта в разных регионах страны и выбирать наиболее эффективные варианты. Отличительной особенностью разработанной модели энергоснабжения транспорта является сочетание методов оптимизации и имитации на основе техники Монте-Карло с возможностью задания распределения вероятности в диапазоне неопределенности исходных данных. В результате проведенного исследования определены устойчивые тенденции в динамике автомобилизации и структуре энергоносителей в транспортном секторе и оценены возможные последствия внедрения электромобилей в России. Представлены результаты модельных расчетов с различными сочетаниями предполагаемых условий и полученные прогнозные зависимости спроса на автомобильные топлива на легковом и грузовом автотранспорте для отдельных макрорегионов страны. Показано, что экономическая эффективность использования альтернативных видов топлива и энергии для транспорта будет зависеть от региональных особенностей, в частности от динамики изменения цен на энергоресурсы, доли альтернативных энергоносителей на региональном рынке, условий будущего развития региона. Предлагаемый методический подход и полученные результаты могут быть полезными при исследовании проблем развития отраслевых и региональных систем энергетики.Библиографические ссылки
Transport Outlook 2050 (2012). Seamless Transport for Greener. Growth OECD/ITF, Paris, 60.
Global Transport Scenarios 2050 (2011). World Energy Council Regency House, London, 76.
Makarov, A. A. (Ed.) (2013). Prognoz razvitiya energetiki mira i Rossii do 2040 goda [Global and Russian Energy Outlook to 2040]. Moscow: INEI RAS, ATSPR Publ., 110. (In Russ.)
Sinyak, Yu. V. & Kolpakov, A. Yu. (2012). Effektivnost proizvodstva sinteticheskikh motornykh topliv iz prirodnogo gaza [Economic efficiency of synthetic motor fuels from natural gas]. Problemy prognozirovaniya [Studies on Russian economic development], 1, 38–48. (In Russ.)
Prasertsria, W., Frauzemb, R., Suriyapraphadilok, U. & Ganib, R. (2016). Sustainable DME synthesis-design with CO2 utilization. Proceedings of the 26th European Symposium on Computer Aided Process Engineering, 1081–1086. DOI: 10.1016/B978–0-444–63428–3.50185–5.
Hinze, J. F., Nellis, G. F. & Anderson, M. H. (2017). Cost comparison of printed circuit heat exchanger to low cost periodic flow regenerator for use as recuperator in a s-CO2 Brayton cycle. Applied Energy, 208, 1150–1161. DOI: 10.1016/j.apenergy.2017.09.037.
Lao, J. M., Montoya, F. G., Montoya, M. G. & Manzano-Agugliaro, F. (2017). Electric vehicles in Spain: An overview of charging systems. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 77, 970–983. DOI: 10.1016/j.rser.2016.11.239.
Timatkov, V. V. (2015). Elektrotransport kak chast elektricheskogo mira. Fakty i prognozy [Electric transport as a part of the electrical world. Facts and forecasts]. Moscow: Energy, 48. (In Russ.)
Parsons, G. R., Hidrue, M. K., Kempton, W. & Gardner, M. P. (2014). Willingness to pay for vehicle-to-grid (V2G) electric vehicles and their contract terms. Energy Economics, 42, 313–324. DOI: 10.1016/j.eneco.2013.12.018.
Udrene, L. & Bazbauers, G. (2015). Role of vehicle-to-grid systems for electric load shifting and integration of intermittent sources in Latvian power system. Energy Procedia, 72, 156–162. DOI: 10.1016/j.egypro.2015.06.022.
World Energy Outlook. (2016). International Energy Agency OECD/IEA, Paris, 684.
Bubeck, S., Tomaschek, J. & Fahl, U. (2016). Perspectives of electric mobility: Total cost of ownership of electric vehicles in Germany. Transport Policy, 50, 63–77. DOI: 10.1016/j.tranpol.2016.05.012.
Figenbaum, E. (2017). Perspectives on Norway’s supercharged electric vehicle policy. Environmental Innovation and Societal Transitions, 25, 14–34. DOI: https://doi.org/10.1016/j.eist.2016.11.002.
Zhan, X., Liang, Y., Yu, E., Rao, R. & Xie, J. (2017). Review of electric vehicle policies in China: Content summary and effect analysis. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 70, 698–714. DOI: 10.1016/j.rser.2016.11.250.
Wesseling, J. H. (2016). Explaining variance in national electric vehicle policies. Environmental Innovation and Societal Transitions, 21, 28–38. DOI: 10.1016/j.eist.2016.03.001.
Yong, T. & Park, C. (2017). A qualitative comparative analysis on factors affecting the deployment of electric vehicles. Energy Procedia, 128, 497–503.
Zhang, Y., Yu, Y. & Zou, B. (2011). Analyzing public awareness and acceptance of alternative fuel vehicles in China: The case of EV. Energy Policy, 39(11), 7015–7024. DOI: 10.1016/j.enpol.2011.07.055.
Konyaev, S. V., Romanov, K. V., Akopova, G. S., Vlasenko, N .L., Sharihina, L. V. & Teterevlev, R. V. (2012). Ekologo-ekonomicheskiy analiz ispolzovaniya razlichnykh vidov topliva na obektakh neftegazovogo kompleksa [Ecological and economic analysis of the use of various types of fuel at oil and gas facilities]. Moscow: Gazprom VNIIGAZ Publ., 129. (In Russ.)
Danilov, A. M., Kaminskiy, E. F. & Khavkin, V. A. (2003). Alternativnye topliva: dostoinstva i nedostatki. Problemy primeneniya [Alternative fuels: advantages and disadvantages. Problems of application], Rossiyskiy khimicheskiy zhurnal [Russian Journal of General Chemistry], XLVII, 6, 4–11. (In Russ.)
Shekhovtsev, A. A. & Chizhov, S. G. (2009). Vozdeystvie predpriyatiy toplivno-energeticheskogo kompleksa na okruzhayushchuyu sredu [Influence of the power industry business on environment]. Energeticheskaya politika [The energy policy], 1, 32–42. (In Russ.)
Braginskiy, O. B. (2008). Alternativnye motornye topliva: mirovye tendentsii I vybor dlya Rossii [Alternative motor fuels: world trends and choices for Russia], Rossiyskiy khimicheskiy zhurnal [Russian Journal of General Chemistry], LII, 6, 137–146. (In Russ.)
Sinyak, Yu. V. & Kolpakov, A. Yu. (2012). Ekonomicheskie otsenki ispolzovaniya v avtotransporte alternativnykh motornykh topliv na baze prirodnogo gaza [Comparative economics of alternative motor fuels from natural gas used by motor vehicles]. Problemy prognozirovaniya, [Studies on Russian economic development], 2, 36–46. (In Russ.)Stasaytis, A. V. (2008). Perspektivy razvitiya rynka AGZS v Rossii [Prospects for the development of the gas station market in Russia], Transport na alternativnom toplive [Alternative fuel transport], 1, 22–28. (In Russ.)
Pronin, E. N. (2007). Prirodnyy gaz — motornoe toplivo XXI veka [Natural gas — motor fuel of the XXI century]. Transport Rossiyskoy Federatsii [Transport of the Russian Federation], 10, 12–14. (In Russ.)
Volkov, V. S., Kaplun, S. V. & Zerya, A. V. (2008). Novoe oborudovanie dlya ispolzovaniya metana v kachestve motornogo topliva [New equipment for the use of methane as a motor fuel]. Transport na alternativnom toplive [Alternative fuel transport], 1, 40–43. (In Russ.)
Tsypulev, D. Yu. (2012). Vliyanie razvitiya elektrotransporta na ee energeticheskie sistemy [Effect of the development of electric vehicles on energy systems]. Energeticheskaya politika [The energy policy], 1, 58–64. (In Russ.)
Batenin, V. M., Bushuev, V. V. & Voropay, N. I. (2017). Innovatsionnaya elektroenergetika — 21 [Innovative Electricity — 21]. Moscow: Energy Publ., 584. (In Russ.)
Bushuev, V. V. & Afanaseva, M. V. (2013). Energetika novogo pokoleniya [New age of energy sector]. Energeticheskaya politika [The energy policy], 6, 16–21. (In Russ.)
Kononov, Yu. D., Galperova, E. V., Mazurova, O. V., et. al. (2009). Metody i modeli prognoznykh issledovaniy vzaimosvyazey energetiki i ekonomiki [Methods and models of predictive studies of the interrelations of energy and economy]. Novosibirsk: Nauka Publ., 178. (In Russ.)
Voropay, N. I., Podkovalnikov, S. V., Trufanov, V. V., Mazurova, O. V, et. al. (2015). Obosnovanie razvitiya elektroenergeticheskikh sistem: metodologiya, modeli, metody, ikh ispolzovanie [Rationale for the development of electric power systems: methodology, models, methods, their use]. Novosibirsk: Nauka Publ., 448. (In Russ.)
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Лицензия
Copyright (c) 2019 Мазурова Ольга Васильевна
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
